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Fallos en las pruebas

Por qué importan los fallos de los módulos

Extel Energy, miembro del Grupo Kiwa, realizó pruebas de aceptación en un tejado de 12 MW en Taiwán. El proyecto utilizó módulos PERC monocristalimos de 340 W y 120 celdas, y entró en servicio en 2021. Las imágenes infrarrojas (IR) de rutina realizadas con dron revelaron puntos calientes en las cajas de conexiones de algunos módulos, junto con algunos diodos de derivación activados. Tras inspeccionar el lugar, Extel encontró algunas cajas de conexiones completamente quemadas. De los ~35.000 módulos in situ, ~700 presentaban puntos calientes en las cajas de conexiones visibles en las imágenes IR, ~70 tenían diodos de derivación activados y ~10 presentaban quemaduras críticas en las cajas de conexiones.

El fabricante del módulo investigó y determinó que todo se debía a un problema de soldadura en la caja de conexiones En consecuencia, actualizaron su control de calidad y procesos para aplicar pruebas de tracción en la soldadura de sus cajas de conexiones.

Aunque el fabricante proporcionó repuestos para los módulos afectados, el coste de la mano de obra para sustituir estos módulos y diagnosticar el problema no estaba cubierto por la garantía del fabricante del módulo. No está claro si otros módulos se verán afectados por este tipo de fallo en el futuro, dado que experimentarán ciclos naturales de temperatura sobre el terreno con los consiguientes efectos sobre la fiabilidad de la soldadura.

PVEL ha informado de problemas de fallos relacionados con las cajas de conexión en cada edición del Scorecard desde 2019. Este problema persiste tanto en los fallos detectados por las pruebas PQP como en los módulos del
campo.

Imagen infrarroja que muestra los puntos calientes de las cajas de conexiones (puntos más brillantes de los módulos) y un módulo con un diodo de derivación activado (rectángulo brillante del módulo situado en la fila superior, tercero por la derecha).

Ejemplo de uno de los ~10 módulos con fallo crítico de la caja de conexiones debido a la formación de arcos eléctricos.

Tipos de fallos

Principales conclusiones
Desplácese por las principales conclusiones.

En el 40% de los fabricantes y el 22% de las listas de materiales se detectó un fallo durante la inspección visual.

Estos fallos incluían la rotura de módulos durante la FSS, la caída de tapas de cajas de conexiones, marcas de quemaduras, conectores fundidos o defectuosos, delaminación y etiquetas de potencia despegadas o ilegibles. (Obsérvese que los fallos de HSS no se incluyen en esta estadística).

El 23% de los fabricantes y el 18% de las listas de materiales presentaron un fallo de seguridad.

La mayoría de los fallos detectados durante las pruebas de aislamiento en mojado se produjeron durante la fase de pretensado, afectando al 14% de los fabricantes. Se trata de una prueba de seguridad básica que debería superarse fácilmente. Estos fallos también se detectaron tras las pruebas TC, DH, PID y LETID.

El 17% de los fabricantes y el 9% de las listas de materiales presentaron un fallo de degradación de potencia.

La prevalencia de fallos de degradación de potencia relacionados con DH disminuyó significativamente con respecto al Scorecard de 2022, pero los fallos de degradación de potencia relacionados con PID aumentaron. También se produjeron fallos de degradación de la energía por TC, causados por circuitos abiertos dentro de la caja de conexiones.

El 29% de los fabricantes y el 19% de las listas de materiales tuvieron un fallo relacionado con la caja de conexiones.

Sólo un fabricante sufrió el fallo de un diodo de derivación, pero se produjeron otros fallos catastróficos relacionados con las cajas de conexiones, como conectores fundidos, cables expuestos, fallos de aislamiento en mojado atribuibles a la caja de conexiones y fallos en la soldadura de la caja de conexiones.

Estadísticas de fallos de PQP

Gráfico de resultados de las pruebas de fiabilidad de los módulos fotovoltaicos: fallos en todas las secuencias de prueba

Este gráfico muestra el porcentaje de listas de materiales que experimentan un fallo en cada secuencia de prueba del PQP por tipo de fallo.

El tipo de fallo más común es un defecto calificado como importante en la inspección visual, seguido de cerca por los fallos de seguridad debidos a la baja resistencia del aislamiento.

Los fallos iniciales son los que se detectaron durante las caracterizaciones previas a las pruebas de resistencia.

No se muestran los fallos de HSS. Visite la página de FSS para obtener más información.

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